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東南DX5首試:靠著三菱的底子,足以和一線品牌競爭嗎?

新車評網   作者: XCP裘立志 +關注   2019-10-22   評論 (0)

東南DX5首試:靠著三菱的底子,足以和一線品牌競爭嗎?

撰文、攝影:裘立志@新車評


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猛然間接到東南的活動邀請,我還有點“恍若隔世”,雖然去年曾試過東南A5,但這一年來,忙忙碌碌中也確實很難將它從記憶庫里提取出來。憑著努力打撈,我還是回憶起,靠著三菱留下來的造車體系和經驗,東南的車,在動力和底盤體驗上還是不錯的,車廠也表示,他們還在不折不扣地執行著三菱的很多標準。

那么,這次的新車——東南DX5還能不能保持這方面的優勢呢?

機械素質還是很拿得出手的

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既然講到了機械素質,DX5的整套動力系統,和DX3是一樣的,用的還是經典的4A91系列發動機配邦奇CVT變速箱,并且這套動力系統符合國六排放標準。和很多國六車不一樣的是,DX5開起來會讓你覺得很輕快。

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這種輕快感主要體現在油門響應很好,也就是我們常說的跟腳,踩多少油門就有多少的動力輸出。我分析主要有三方面因素:第一,發動機的動力還是不錯的,主要是它的扭矩輸出平臺提早到了2000轉,轉速稍微攀升一點就能感受到最大扭矩的輸出。

第二,發動機的動力輸出比較平順、線性。以往老三菱發動機,加裝渦輪后最大的問題就是渦輪遲滯、扭矩突然爆發,DX5將這種情況柔化了很多,除非你仔細甄別,否則真的很難感覺到發動機真正發力的點。

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第三,與這臺1.5T發動機匹配的邦奇CVT變速箱,對動力的梳理也很合理,任何時候我想要動力,變速箱立馬拉高轉速,給到我相應的動力,沒有任何的猶豫。邦奇的CVT變速箱大家都知道,普遍有頓挫的表現,但這輛車我反復的挑逗,都沒有出現問題,這也保證了動力的平順性。

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在東南的傳統優勢項目底盤方面,DX5做得也很不錯,它整體質感比DX3要高級了很多,也比更高一級別的DX7要更加的緊實,支撐性和舒適性到位。在麗江很多破損的道路,依然可以提供很平穩、有韌性、有厚實感的濾震表現,在山路里面也沒有支撐不足的感覺。總體來說,這個底盤和長安CS35 PLUS相當,在同級中可以有比較靠前的排名。另外,整輛車的靜音水平也還在線,基本處于同級的中等水平。

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當然,動態環節也有我不太滿意的地方,主要是轉向。首先方向盤只能兩向調校,其次,轉向手感生澀之余,人和車、車和路面的溝通感沒那么強。可能這些對日常代步沒什么影響,但對于跟三菱有著千絲萬縷聯系的東南來說,我覺得它可以做得更好。

基于DX概念車,很符合當下流行審美

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東南DX5首試:靠著三菱的底子,足以和一線品牌競爭嗎?

DX5一看就知道是輛東南車,因為它沿用了當年賓尼法瑞納幫他們設計的DX概念車的輪廓,所以,可能很多人會誤以為它是東南DX3的改款車型。其實還真不是,而且DX5把DX3上很多飄逸的、仿生學的線條變得工業化了,變得更符合時下流行的審美。

東南DX5首試:靠著三菱的底子,足以和一線品牌競爭嗎?

內飾就和之前的東南車型完全不一樣了,采用了更加主流的SUV設計語言,將所有的功能區都橫向布置在儀表盤等高的位置。一方面,拉伸了橫向的視覺效果,另一方面,也優化了人機工學。

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在用料方面,東南DX5是值得表揚的,幾乎人的肌膚能觸碰到的區域,全部采用了軟質材料包覆,配上銀色的裝飾條,檔次感不比同級對手差。

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當然,我對坐姿是有一點意見的,廠家表示大部分SUV用戶都喜歡比較高坐姿,因此他們故意把坐姿設高了一點,但我持不同意見。首先這個坐姿對我來說,手已經不能很舒服地枕在兩側扶手上了;而且將座椅高度調節幅度的增大,好像也能達到高坐姿的目的呀。

作為一輛SUV,好用嗎?

東南DX5首試:靠著三菱的底子,足以和一線品牌競爭嗎?

DX5的空間表現尤其是縱向空間,和這個級別的主要競爭對手長安CS35 PLUS是差不多的水平,應付一般的家用也沒有任何問題。但就像我前面說的,坐姿太高,導致了頭部空間不如對手理想。

東南DX5首試:靠著三菱的底子,足以和一線品牌競爭嗎?

另外,可能是為了后期的純電車型考慮,DX5整個地臺被抬高了一點,坐在后排大腿是被架起來的,有點像是坐在電動車的后排,舒適性不如對手。

和一線自主品牌的競爭對手比如何?

東南DX5首試:靠著三菱的底子,足以和一線品牌競爭嗎?

單就東南DX5這輛車來說,我覺得還挺不錯的,價格合理,有著不錯的機械功底、還算豐富的配置、很好的空間表現,還給到了消費者非常體面的一個形象,所以買這輛車回去的消費者應該也沒什么不滿。

但東南DX5的售價區間為8-10萬元,不可避免地要面對很多一線自主品牌的主打產品,比如長安CS35 PLUS、吉利繽越等等。面對老一些的產品倒還好,基本可以打個平手,但面對這兩款最新產品,東南DX5的推薦理由就沒有那么充分了。盡管它的機械功底可能不輸這倆對手,但其他方面,比照著,你總能挑出些DX5的瑕疵。所以,綜合上述,我給東南DX5的推薦等級是:值得推薦。


【東南DX5首試印象】

突出優點:動力匹配很好,底盤舒適度不錯,性價比高。

主要短板:轉向手感一般,細節和競爭對手比會丟分。


【新車評推薦等級】

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標 簽   東南   DX5   試駕

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